柴油三馬子 工程車 液壓自卸柴油運(yùn)輸車
礦用三輪車特點(diǎn)：
1、車架采用內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，大梁加重加厚，承載能力強(qiáng)，滿足各種工況使用條件。
2、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，僵固**，**所值
3、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車采用中置液壓轉(zhuǎn)向方向盤，轉(zhuǎn)向輕便靈敏。
4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)適合各種復(fù)雜使用條件，方便維修。
5、車廂加厚，底板、邊板采用*板材，堅(jiān)實(shí)**
6、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車配備18馬力常州柴油機(jī)，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬坡*加有力
7、燃油箱容量加大，降低加油頻率，同時(shí)液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)容易漏油問(wèn)題。
8、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車車廂長(zhǎng)2.2米,后翻斗容量加大。